Rijdend materieel

-PERSONENTREINEN-   
die passen in het Lahntal, tijdperk 3b-4a van beschikbare modellen in schaal N

• TEE        : Trans Europ Expres, hoogwaardige snelle internationale (diesel)treinstellen.
                   Deze zijn relatief kort en hebben absolute voorrang. Klinkende namen zoals:
                   Helvetia, Rhein-gold, Etoile du Nord, etc.

Modelvoorbeeld: VT 08, VT 11.5 / 601, RAm 500/ DE 1000.

• FD/S     : Fernschnellzug, FD-zug, snelle (internationale) lange afstandstreinen. Dit zijn korte tot 
                  zeer  lange treinen, mooie namen: Blauer Enzian, Oriëntexpres, Westlander, Rheinblitz, etc. 

Modelvoorbeeld:     stoomtractie; 01, 015, 03, 05, 010, 011/12, 184, soms 23, 39, 41 

                                  dieseltractie ; V200/220/221, 210/217/218, (119/129), V300/230.

                                  treinstellen   ; VT 136-139 (Fliegender Hamburger,etc.), VT 06, VT 08.

                                  rijtuigen        ; vele (combinaties van) typen mogelijk, o.a. Gr.28, 35/36/39
                                                          (Leichtstahl, Schürzenwagen), Silberlingen, Mitte-Einstieg.  
Tegen tijdperk 4 steeds meer vervangen door "moderne" standaard (26,4m.) Aüm, Büm, etc.    
Post- en bagagewagens van oudere typen gaan echter nog lang in tijdperk 4 mee; in internationale treinen is het beeld nog bonter en verschijnen aan het eind van tijdperk 4a de eerste (oranje) Eurofima wagons. DB rijtuigen variëren tot ver in tijdperk 4 in kleurstelling. Van het "oude" groen/blauw/rood via "POP" e.a. experimenten naar steeds vaker Oceanblau-beige. FD-treinen, bevatten standaard bagage- en restauratierijtuig(en) en vaak ook post- en slaapwagons.
Bijzonder o.a. Blauer Enzian= ex Henchel-Wegeman, Pullman/Mitropa treinen.

• D/S        : D-zug, Schnellzug; sneltreinen voor korte tot middellange afstand. 
                   Deze stopt wat vaker dan TEE en FD treinen en zijn zeer variabel in lengte.

Modelvoorbeeld:    stoomtractie; ( zie FD) + 23, 38, 41, 78

                                 dieseltractie ; (zie FD) + 215/216, soms V100/211/212

                                 treinstellen   ; 614 (624, niet in model verkrijgbaar)

                                  rijtuigen        ; als bij FD, vele (combinaties van) typen mogelijk, meestal wat ouder en bonter dan bij FD. Altijd bagage- en meestal standaard restauratiewagon of bar/buffet wagon, vaak ook met postwagon.

• E            : Eilzug, soort sneltrein die tussen S en P treinen zit, vooral voor de kortere afstand. 
                   Stopt vaak maar nog niet overal. Dit zijn meestal vrij korte treinen.

Modelvoorbeeld:    stoomtractie; (01, 03, 011/012 soms) 23, 38, 39, 41, 50, 65, 66, 78, 82

                                 dieseltractie ; (200/221 soms) V80, V100/211/212, V160/215/216

                                 treinstellen   ; (ETA) 315/515, 517/817, (VT) 614

                                 rijtuigen        ; als bij FD, vele (combinaties van) typen mogelijk, m.n. GR 35 Eilzug, GR 25 Hechte en vooral Umbau 4- en 3 assers, later steeds meer vervangen door Silberlinge.        Soms een bar/buffet wagon, meestal een bagagewagon.

• P (N)     : Personenzug, Nahverkehrszug, stoptrein voor de kortere afstanden. 
                   Stopt bijna overal, variabel in lengte, zeer kort (1 wagon/bus) komt vaak                          
                   voor. Soms met bagagewagon, soms met enkele goederenwagons op sleep (P+Ng).

Modelvoorbeeld:    stoomtractie; 23, 24, 38, 39, 41, 50, 64, 65, 66, 71, 74, 75, 78, 82, 
                                                          86, 91, 93, 94,                                              
                                 dieseltractie ; V36, V60/261, V65/265, V80, V100/211/212, V160/215/216

                                 treinstellen   ; (zie E-zug) + ETA 178, VT 95/795, VT 98/798

                                 rijtuigen        ; (zie E-zug) + "Donnerbüchse" en een enkel oud coupé rijtuig. Vaak een bagagewagon, soms enkele goederenwagons.

• S        : Sonderzug, speciale personentreinen; dit kan van alles zijn, van toeristische-/vakantietreinen, b.v. Gläserne Zug, Touropa, via pelgrims/bedevaartstreinen (veel in het Lahntal!!) tot allerlei museumtreinen, b.v. Nostalgie-Oriëntexpres tot aan de historische boemel met een T3.  

TERUG